Os pernambucanos Sérgio Ramalho e Josimar Jr. farão a estreia juntos no maior campeonato monomarca da América Latina para o primeiro desafio do Endurance da categoria, nestes sábado e domingo, dias 13 e 14 de agosto, no Autódromo Termas de Rio Hondo.
O evento marca o retorno das corridas internacionais após três anos suspenso.
O autódromo, que se localiza na cidade de Termas de Río Hondo, na província de Santiago del Estero, na Argentina, recebe as principais categorias argentinas, entre elas a Turismo Carretera, a TC2000 e a Top Race e, após a reformulação do designer italiano Jarno Zaffelli, tornou-se o anfitrião do Grande Prêmio da Argentina da MotoGP, a partir de 2014. Este evento era para ter iniciado em 2013 mas passou para o ano seguinte.
Na terra de los hermanos, serão realizadas quatro largadas: duas válidas pelo campeonato Carrera Cup e duas serão para a Sprint Challenge.
Os pernambucanos Sérgio Ramalho e Josimar Junior estarão a bordo do carro #77, nas provas de Endurance da temporada 2022. A primeira de três etapas acontece dias após a disputa da quarta etapa do campeonato Sprint, no mesmo local, nos dias 11 e 12.
Essa será a primeira temporada da dupla Josimar Junior/Sérgio Ramalho no campeonato Endurance. “Na minha carreira no automobilismo sempre estive com Sérgio Ramalho ao lado que, além de um grande piloto é um grande amigo, então não faltará sintonia, dentro e fora das pistas. Vamos montar uma boa estratégia para sair com um grande resultado de lá”, declara Josimar.
Para a estreia em solo argentino Sérgio e Josimar intensificaram os treinos físicos para a corrida de longa duração e em simulador. “Como é um circuito novo, é sempre importante saber para que lado virar antes de chegar na pista, o que nos ajuda a entender a pista de forma mais rápida quando chegarmos no local”, salienta Josimar.
“Estou muito feliz de estar junto de Josimar nesse campeonato. Os nossos conterrâneos podem ter a certeza que nosso objetivo é faturar esse título”, conta Sérgio. “Vai ser minha primeira vez na Argentina e sempre admirei não só as corridas deles como os circuitos também.”, ressalta o recifense.
“A Argentina é um país muito apaixonado por automobilismo. Essa pista de Termas de Río Hondo, que recebe a moto GP anualmente, é o que temos de melhor na Argentina, então esperamos um público apaixonado e grandes corridas nesse grande circuito. Se Deus permitir vamos ‘en busca de la victoria’ nos vemos en Argentina, ¡Hasta Luego!”, finaliza Josimar Henrique Junior.
Sobre os pilotos
Aos de 32 anos, o piloto tem em seu currículo três disputas na Stock Car - Stock Light, Pick-up Racing e Stock Jr.; duas temporadas na GT Sprint Race e participações na Copa Truck e no kart. Este ano, além da carreira de coach de alguns pilotos como Dudu Trindade e Josimar Jr., o qual será parceiro nas etapas do Endurance da Porsche Cup, também está competindo no campeonato da GT Sprint Race ao lado de Luciano Zangirolami, tendo participado da corrida de duplas da Stock Car e realizado a Endurance da TCR South America como convidado de Adalberto Baptista.
O piloto, de 44 anos, iniciou a carreira no kart, em 2014. Conquistou vários títulos como o de Campeão Paraibano F4 em 2014 e 2015, de Campeão Pernambucano Sênior 2T em 2014 e Campeão Paraibano Sênior 2T em 2018. É campeão da Sprint Race Brasil e vice-campeão da Overall de 2019 em uma brilhante temporada de estreia na competição pela categoria GP. Em 2020, a 5ª posição na classificação final do campeonato na categoria PROAM, no Overall e no torneio da GT Sprint Race Brasil. Em 2022, na Porsche Cup, já subiu ao pódio nas três etapas disputadas, conquistando um pódio em 2º, três na 3ª posição e um 4º lugar, e segue na 3ª colocação na classe Sprint Challenge Sport.
Sobre a Porsche Cup C6 Bank Mastercard
Maior evento de GT da América Latina, a Porsche Cup C6 Bank Mastercard realiza campeonatos no Brasil desde 2005. É a maior categoria monomarca e monogestão do País, mandando para a pista a cada evento cerca de 40 carros, rigorosamente idênticos. Os modelos usados na categoria são o Porsche 911 GT3 Cup, das gerações 992 e 991-2. É o carro de competição mais produzido e vendido no mundo, realizando corridas tanto em eventos-suporte de categorias como F1, 24H de Le Mans, IMSA etc, quanto em eventos proprietários. No Brasil o campeonato tem nove etapas, sendo seis de Sprint (com duas corridas de até 30 minutos cada) e três de Endurance, com provas de 300 a 500 km e os pilotos formando tripulações de duplas ou trios.
Patrocinadores
Além de Hebron e Energiclin, que acompanha Josimar durante todo o ano, a dupla terá o Grupo Dislub Equador, Duramais, Exmed e JBS Motors como parceiros adicionais no Endurance. “Feliz também de levar as marcas para o exterior, uma sinergia que vai além das pistas e que está rendendo excelentes frutos”, complementa Ramalho.
Josimar Júnior disputará a Porsche Cup e, para as provas Sprint, conta com o patrocínio da Hebron e Energiclin, e, ainda, para as provas da Endurance, com o suporte do Grupo Dislub Equador, Duramax, Exmed e JBS Motors.